Interlaken debe su nombre a su situación, entre los lagos, en la estrecha franja de tierra que separa el turquesa lago de Thun del azul intenso lago de Brienz. Tras ella se alzan el Eiger, el Mönch y la Jungfrau, tres cumbres cuyas caras norte forman una de las siluetas más reconocibles del mundo. Es la base clásica del Oberland Bernés y el punto en que un viaje por Suiza pasa de los lagos y las aldeas a la verdadera alta montaña.
La ciudad entre los lagos
Interlaken es compacta y se recorre a pie. Se articula en torno a la Höhematte, una amplia pradera dejada sin construir a propósito para que la vista de la Jungfrau permanezca despejada. Desde el paseo se mira valle arriba directamente hacia la nieve, y los parapentistas descienden desde las alturas circundantes durante buena parte del día.
Cada uno de los dos lagos tiene su propio carácter. El lago de Thun, al oeste, es el más grande y está salpicado de castillos a lo largo de su orilla. El lago de Brienz, al este, es más pequeño, más salvaje y de un verde extraordinario, alimentado por el agua de deshielo glaciar. Un paseo en barco por cualquiera de ellos es una de las formas más serenas de conocer la región.
Subir: Jungfraujoch, Schilthorn y más allá
La excursión estrella es el tren al Jungfraujoch, la estación de ferrocarril más alta de Europa, a 3.454 metros, a la que se llega por un túnel excavado en el propio Eiger. En la cima hay un palacio de hielo, una terraza panorámica y una vista del glaciar de Aletsch, el más largo de los Alpes. Es una jornada completa y conviene reservarla con antelación.
Para quienes prefieren una cumbre abierta a un túnel, el teleférico al Schilthorn, con su restaurante giratorio, ofrece un panorama de toda la cordillera. Más abajo, las aldeas de Mürren y Wengen, ambas sin tráfico, asomadas a los acantilados, y el valle de las cascadas de Lauterbrunnen ofrecen una versión más suave, pero no menos espectacular, del mismo paisaje.
Llegar sin complicaciones logísticas
Desde Ginebra o Lausana, Interlaken queda a unas dos horas y media de un trayecto panorámico, buena parte de él junto al agua. A los ferrocarriles de montaña y teleféricos que hay más allá conviene llegar temprano, y las conexiones entre ellos, tren a Lauterbrunnen, teleférico a Grütschalp y así sucesivamente, pueden requerir cierta planificación.
Un traslado privado a Interlaken resuelve la primera y más larga etapa de ese rompecabezas. Llega descansado al pie de las montañas, en lugar de hacerlo tras dos transbordos de tren, con toda la jornada por delante para la ascensión que le trajo hasta aquí.
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